道岔开程标准

道岔开程标准是指道岔尖轨与基本轨在斥离位置时尖轨与基本轨间的距离。这个距离的测量通常在道岔的第一连接杆处进行，并且根据不同的道岔类型和用途，有不同的标准值。以下是一些常见的道岔开程标准：

单开道岔开程为147±3mm。

9号双机牵引道岔第一牵引点开程为160±3mm，第二牵引点开程为75±3mm。

12号双机牵引道岔第一牵引点开程为180±3mm，第二牵引点开程为75±3mm。

43kg/m、50kg/m的9号、12号道岔开程为142~152mm。

60kg/m的12号双机牵引道岔第一牵引点开程为176~180mm，第二牵引点开程为75~80mm。

60kg/m12号道岔（双机）：第一牵引点开程160±5mm，锁闭量≥35mm；第二牵引点开程75±5mm，锁闭量≥20mm。

郑州地铁既有线路主要采用的60kg/m钢轨9号双机牵引道岔，第一牵引点道岔开程160±4mm，锁闭量≥35mm；第二牵引点道岔开程75±4mm，锁闭量≥20mm。

请注意，这些标准可能因地区、铁路类型和具体使用情况而有所变化。在实际操作中，应遵循最新的铁路运营和安全标准。

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